太原市晉源區(qū)博亞機(jī)電供應(yīng)站
     山東淄博電動(dòng)滾筒減速機(jī)、真空泵廠駐太原辦事處

電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)及分類

瀏覽: 作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2012-08-18 分類:

       電動(dòng)滾筒簡(jiǎn)介電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī),減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
  概念近年來(lái),根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要,又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。
   與分離式驅(qū)動(dòng)裝置相比,電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn),并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。
  目前電動(dòng)滾筒的分類有四種基本方法。即依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式,所采用減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類型,電動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來(lái)將電動(dòng)滾筒分類。

  依據(jù)電機(jī)的冷卻方式不同分類

  山西減速機(jī)風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒

  這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻,靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對(duì)流,又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。

  山西滾筒油冷式電動(dòng)滾筒

  這種電動(dòng)滾筒也稱為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液,由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn),筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上,帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,把熱量傳遞到滾筒體壁上,加速電機(jī)散熱,并對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。

  油浸式電動(dòng)滾筒

  油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒,這類型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部,直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸,將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好,但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。