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     山東淄博電動滾筒、減速機、真空泵廠駐太原辦事處

小知識:電動滾筒的傳動結構與按電機冷卻方式分類

瀏覽: 作者: 來源: 時間:2012-08-06 分類:
  ① 定軸齒輪傳動
  目前世界上電動滾筒最常用的減速裝置就是定軸定軸齒輪傳動,而齒輪傳動中 95 %以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。一般適用功率在 18.5KW 以下。
 ?、?行星齒輪傳動山西逆止器,
  這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較,具有承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點。一般適用功率 18.5-132KW ,基至更大。
 ?、?行星擺線針輪傳動
  這種傳動結構在國外比較少,在國內(nèi)比較多,具有承載能力大,工作平穩(wěn)等優(yōu)點。能夠滿足較低線速度的要求。一般適用功率在 90KW 以下。山西真空泵
  4 、按電機冷卻方式分類
 ?、?油冷式電動滾筒
  油冷式電動滾筒的關鍵是電動機內(nèi)部不允許進入油液。這種類型的電動滾筒是目前國內(nèi)最常見的電動滾筒。
 ?、谟徒诫妱訚L筒
  這種電動滾筒也稱直接油冷式電動滾筒。顧名思義,這種類型的電動滾筒允許油液進入電動機內(nèi)部,直接與電機轉子和定子繞組接觸,將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋 轉而傳遞到滾筒體壁上。因此,理論上油液傳遞熱量的效果比油冷式要好,而且免去了對電動機密封性能的要求。但是油浸式電動滾筒對冷卻潤滑油和電動機的質量相對要求高了。這種類型的電動滾筒在國外用得較多。
  ③ 風冷式電動滾筒
  這種電動滾筒的特點是電動機不用油液冷卻,油液或潤滑脂只潤滑減速器。電動機的冷卻靠傳導、輻射和風的對流。這種類型的滾筒在國內(nèi)用的很少。